
6月26日,广州新闻局(CAI Minjie Reporter)于26日,广州港口集团宣布,广州港口的外交贸易出口从今年1月至5月表现出强烈的增长趋势,第二次手动汽车出口业务成为415.4%的新单位。
2023年,广州港口将利用其资源的好处,并将与广州Yucu合作,介绍Nansha区使用的首次使用汽车出口服务。从今年的一月到5月,服务基地完成了许多全面使用的汽车出口服务,业务量增加了170%。
为了改善二手车的海关授权,Nansha海关软化了整个出口监督过程。同时,它基于“智能海洋港口”和“ Vismart Gilance”等平台,以了解有关真实时间出口车辆的关键信息,从而提高了监督的效率和透明度。
由一系列创新措施,出口车的检查和释放可以在到达香港后的一个小时内有效地完成,从而减少了海关授权时间的成本。
作为出国出国的中国汽车的关键节点,广州港口基于港口和密集的路线网络的优势,创建了一个具有高度集成的服务能力和工业凝聚力的积分汽车出口平台。
Nansha自动端口以创新的方式建立了“中心,公园,平台和国外的n个商店”的生态系统,以提供完整的过程和独特的服务,从装载和下载,仓库,认证管理,认证管理,海关声明,财务支持,财务支持,可视化,可视化和准备工作。它不仅是广东湾和香港澳门大片地区的汽车行业的重要支持,而且还提供了一个可靠的FULCRO外国市场,向内散发,到达世界,以使中国汽车行业加深了“双流通”的新发展模式。
Nansha汽车出口基本注册站将于2023年执行,并将提供有关许可注册,转移和取消账户以及更好的出口效率的新车出口服务的服务。 2024年的服务站完成了出口到10,000多辆汽车的二手车的转移。随着服务能力的不断提高和需求市场NDA的强劲增长,预计业务量将在2025年继续增长。[编辑:Chen Haifen
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